تحلیل فضایی فروش مازاد تراکم در کلانشهرهای ایران (نمونه موردی: شهر اصفهان)

thesis
abstract

به دلیل رشد سریع شهرنشینی در کلان شهرهای امروزی کشور، شاهد بحران مسکن شهری هستیم و این مسئله در تشدید مسائل اقتصادی، اجتماعی، سیاسی، مدیریتی و محیط زیستی جوامع نقش بسزایی داشته است. از طرفی مهاجرت به شهرها، تمرکز جمعیت و پیدایش کلان شهرها روندی طبیعی و حتی ضروری برای حیات ملت ها است. اما این روند بایستی به صورت تدریجی صورت پذیرد تا به موازات آن زیرساخت های لازم برای این امر مهیا گردد و همچنین بایستی توسعه مورد نظر هماهنگ با ساختارهای موجود در فضا گسترش یافته تا بتوان به توسعه ای پایدار دست یافت. دستیابی به توسعه پایدار تنها از طریق هدایت توسعه به گستره های موجود شهری امکان پذیر خواهد بود و این امر تنها از طریق افزایش تراکم امکان پذیر است. پژوهش حاضر با هدف تدوین معیارهای مناسب برای اجرای سیاست فروش مازاد تراکم در کلان شهرهای ایران و مروری بر نظریات جدید شهرسازی و ضوابط ساختمانی مرتبط با فروش تراکم ساختمانی، به بررسی مبانی نظری و تاریخچه این بحث پرداخته و در نهایت روند فروش تراکم در سطح مناطق مختلف شهر اصفهان طی یک دوره 5 ساله مورد تحلیل قرار داده است. پژوهش حاضر از نوع کاربردی بوده و روش تحقیق در آن توصیفی- تحلیلی است. در این پژوهش کل جامعه آماری (تمامی مناطق شهری اصفهان) در یک دوره 5 ساله مورد بررسی قرار گرفته و فروش تراکم در آنها بررسی شده است. از آنجایی که منطقه 7 در سال 87 به دو منطقه 7 و 14 تقسیم شده، در این پژوهش از ابتدا تا انتهای بررسی ها با ادغام این دو محدوده اصفهان 13 منطقه در نظر گرفته شده است. آمار و داده های این تحقیق از نوع داده های ثانویه ای بوده که از معاونت شهرسازی، معاونت پژوهش و درآمد شهرداری مناطق مختلف اصفهان اخذ گردیده، سپس با شاخص سازی به مقایسه نسبت و درصد آنها در سطح مناطق پرداخته شده است. از نرم افزار spss برای تحلیل های آماری و از excel برای ترسیم نمودارها استفاده شده است. در ترسیم نقشه نیز از نرم افزار gis استفاده شده است. همچنین از مدل ahp برای امتیازدهی و تراکم سنجی در سطح مناطق شهری اصفهان استفاده شده که با استفاده از نرم افزار expert choice انجام گرفته است. در نهایت تمامی فرضیه های پژوهش تایید گردید. نتایج به دست آمده از این پژوهش به شرح زیر می باشد: - عمده نظریات جدید شهرسازی، تاکید فراوانی بر تراکم بالا و سود حاصله از افزایش آن در شهرها نموده اند. اما این روند بایستی به صورت تدریجی صورت پذیرد تا توسعه مورد نظر هماهنگ با ساختارهای موجود در فضا گسترش یافته تا به توسعه ای پایدار دست یافت. - فروش تراکم مازاد، از لحاظ حقوقی و قانونی، تخطی از یک سری مصوبات طرح های جامع و تفصیلی بوده و سبب نوعی تسلسل باطل در مصوبات و اخذ سیاست های ضد و نقیض گشته است. بنابراین بایستی روند فروش تراکم متوقف گردد؛ اما با توجه به شرایط فعلی اقتصاد ایران، حذف تدریجی آن بایستی در دستور کار قرار گیرد. - در شهر اصفهان بین سهم جمعیتی مناطق و مساحت آنها توازن و تعادل تقریبی وجود داشته و همبستگی بالایی بین دو متغیر درصد جمعیت و درصد مساحت مناطق وجود دارد. به عبارتی، توزیع جمعیت تقریباً متعادل و متوازن می باشد. همچنین فروش تراکم مازاد در مناطق مختلف شهر اصفهان روندی افزایشی داشته است. - نتایج پژوهش نشان می دهد که افزایش قیمت فروش تراکم در کاسته شدن از تخطی از قوانین فرادست طرح جامع و تفصیلی موثر بوده است، در عین حالی که شهرداری را با مشکلات مالی در تامین بودجه مواجه نمی کند. - روند فروش تراکم مازاد در شهر اصفهان در افزایش ارتفاع متوسط مناطق تاثیرگذار بوده است. - مناطقی که دارای تراکم جمعیتی بالاتری بوده، اشتیاق بیشتری برای اخذ تراکم مازاد از خود نشان داده و تعداد بیشتری پروانه ساختمانی در آنها صادر شده است. به عبارتی دیگر، اختلاف در تراکم جمعیتی موجود میان مناطق در حال افزایش است و در آینده ای نه چندان دور، شاهد ظهور تراکم بسیار بالا در مناطق شهری 10 و 4 خواهیم بود. - وابستگی شدید منابع تامین مالی شهرداری به عوارض ساخت و ساز خصوصا عوارض حاصل از فروش مازاد تراکم، این سازمان را با مشکلات عدیده ای در بودجه مواجه ساخته است. به طوری که، ساختار تامین مالی شهرداری وابستگی شدیدی به رونق و رکود بخش ساختمان داشته و با افزایش فروش تراکم مازاد از کارایی شهرداری کاسته شده است. در پایان رساله و در راستای پاسخگویی به سوال سوم پژوهش، معیارهایی برای تدوین تراکم مطلوب ارائه گردیده. همچنین در راستای پاسخگویی به سوال چهارم پژوهش، راهکارهایی به منظور برون رفت از معضلات حال حاضر در فروش تراکم مازاد پیشنهاد گردید.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

بررسی و تحلیل فروش مازاد تراکم ساختمانی نمونه موردی: کوی ولیعصر شهر تبریز

تراکم را می‌توان به عنوان معیار یا یک سیستم اندازه‌گیری تعریف نمود. این سیستم ما را قادر می‌سازد تا با یک الگوی ریاضی ساده، مقدار زیربنای ممکن در سطح معینی از زمین را محاسبه کنیم و حاصل آن را به عنوان "تراکم ساختمانی" در نظر بگیریم. بعد اقتصادی تراکم، شاید مهمترین موضوع این مقوله باشد زیرا اقتصاد ملی، اقتصاد محلی و اقتصاد خانوار به گونه ای مستقیم بر تراکم شهری موثرند. از سویی نسبت قیمت زمین، هز...

full text

تحلیل و بررسی نقش حقوق کیفری در توسعه پایدار شهری: مطالعه موردی مدیریت تراکم فروشی افراطی در کلانشهرهای ایران

هدف اصلی مقاله عبارت است از بررسی نقش حقوق کیفری در توسعه پایدار شهر تهران از طریق مدیریت تراکم فروشی افراطی. سوال اصلی مقاله این است که حقوق کیفری چگونه می تواند از طریق مدیریت تراکم فروشی افراطی به توسعه پایدار شهر تهران یاری رساند؟ فرضیه ای را که برای تحلیل و بررسی سوال فوق برگزیده ایم این است که حقوق کیفری می‌تواند از طریق مدیریت تراکم فروشی افراطی به توسعه پایدار شهر تهران یاری رساند. روش ...

full text

تبیین وضعیت و شناخت عوامل مؤثر بر تخلفات ساختمانی در کلانشهرهای ایران مطالعه موردی: مناطق پانزده گانه شهر اصفهان

همگام با رشد روزافزون جمعیت و توسعه شهرنشینی، شهرها در شرایط کنونی با مشکلاتی؛ ازجمله کمبود مسکن و سایر خدمات رفاهی روبه رو هستندکه همین امر خود عامل افزایش تخلفات ساختمانی در شهرها؛ به ویژه کلان شهرها شده است و این معضل به علت فقدان نظارت کافی بر ساخت وسازهای شهری تشدید شده است. تخلفات ساختمانی یکی از مسایل مهم شهرهاست که برخورد با آن و حل آن به آسانی امکان پذیر نیست. یکی از راه حلهای اصولی و ...

full text

تحلیل فضایی پراکنش فقر اجتماعی در مناطق حاشیه‌نشین نمونه موردی: مناطق حاشیه‌نشین شمال شهر تبریز

سکونتگاه‌های غیررسمی در ایران همانند بسیاری از کشورهای در حال ‌توسعه، نمودی از روند رو به رشد نابرالبری‌های فضایی و افزایش فقر در شهرهاست. از این شیوه سکونت، در شهر تبریز می‌توان به بخش‌هایی از شمال شهر اشاره نمود که با مکانیسم خاص خود، به‌سرعت در حال گسترش‌اند. از این‌رو هدف این مقاله سنجش فقر اجتماعی در مناطق حاشیه‌نشین شمال شهر تبریز و مقایسه آن با شهر تبریز می‌باشد. تحلیل حاضر از نظر نوع تو...

full text

تحلیل فضایی فرم شهر بابل براساس تراکم ساختمانی

تراکم ساختمانی به‌منزلة نسبت سطح زیربنای ساختمان (در تمام طبقات) به مساحت قطعة زمین مسکونی، موضوع مهمی در برنامه‌ریزی شهری و مدیریت زمین است. امروزه به‌دلیل کمبود منابع و برای کاهش هزینه‌های توسعة شهری، همچنین ارائة خدمات مطلوب‌تر و اقتصادی‌تر، به متراکم‌شدن جمعیت و به‌تبع آن افزایش تراکم ساختمانی توجه بیشتری شده است. هدف پژوهش توصیفی-تحلیلی حاضر، بررسی تحلیل فضایی فرم شهر بابل براساس تراکم ساخ...

full text

تحلیل فضایی رفتار رانندگی در سطح شهر اصفهان

        رفتارهای رانندگی در سطح شهرها تحت تأثیر عوامل مختلفی، از جمله تفاوت‌های مکانی، از الگوی ویژه‌ای پیرویمی کند. بر این اساس، پژوهش حاضر به بررسی رابطۀ بین مکان با نحوه رفتار رانندگی و همچنین نحوه توزیع فضایی رفتار نامناسب رانندگی در شهر اصفهان می­پردازد. این پژوهش از لحاظ هدف، کاربردی و بر اساس روش، توصیفی- تحلیلی است. روش جمع‌آوری داده­ها به­صورت کتابخانه­ای و میدانی است که با 322 نمونه ا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده جغرافیا

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023